Magasin Poljcane 

              

Bistriška cesta 11, 2319 Poljčane

Lun-Ven: 7h-16h | Sam: 8h-13h

 

BARRE DE TRACTION HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30min.570 type (1) fi 47/22
BARRE DE TRACTION HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30min.570 type (1) fi 47/22
BARRE DE TRACTION HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30min.570 type (1) fi 47/22
BARRE DE TRACTION HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30min.570 type (1) fi 47/22
BARRE DE TRACTION HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30min.570 type (1) fi 47/22
BARRE DE TRACTION HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30min.570 type (1) fi 47/22

VÉRINS TÉLESCOPIQUES - FIAT - NEW HOLLAND 60/30MIN.570 TIP (1) Φ 47/22

code
11659
OEM:
9990000023486
taux d’imposition
22 %
prix sans TVA
225,41 €
prix avec TVA
275,00 €
stock
0
ajouter au panier
Fournisseur:
Italie
diamètre de la tige de piston "d":
30 mm
type de tige de traction :
pointe (1)
Pression maximale :
250 bar
Retour ou échange :
14 jours
vanne de blocage :
oui
diamètre interne du cylindre "D":
60 mm
Garantie:
2 ans
force d'extension du cylindre (à 180 bar):
5,09 tonnes
force de contraction du cylindre (à 180 bar):
3,82 tonnes
diamètre du trou sur la tige de piston "F" :
47 mm
longueur minimale "Lmin" :
570 mm
diamètre du trou sur le cylindre "F1" :
22 mm
protection :
peint (couleur noire)

 Utilisation pour les tracteurs :


Type de tracteur :

FIAT-NEW HOLLAND


Modèle de tracteur :

TND65 - TND75 - TND90 - TN 60 A

Description générale :


VÉRINS TÉLESCOPIQUES (ang. top side link ou side third point, all. seitliche hubstrebenverstellung) sont essentiellement des vérins hydrauliques à double effet avec des raccords soudés pour le montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Ils servent à régler individuellement la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Ils peuvent également servir à renforcer les bras ou à augmenter la capacité de charge.
Tous les VÉRINS TÉLESCOPIQUES sont également équipés d'une vanne de blocage, qui sert de sécurité (en cas de dommage au tuyau hydraulique, le vérin reste au même endroit, ce qui maintient également le raccord du tracteur). La vanne de blocage empêche également les tuyaux d'être sous pression, évitant ainsi de solliciter la VANNE HYDRAULIQUE du tracteur pendant la conduite en raison des vibrations.

produits connexes

    Que sont les cookies?
    En visitant et en utilisant le site, vous acceptez l’utilisation et l’enregistrement des cookies.OK En savoir plus sur les cookies